Детали вала являются одной из типичных деталей, часто встречающихся в машинах.Он в основном используется для поддержки нуля передачи

Компоненты, передающие крутящий момент и несущие нагрузку.Части вала представляют собой вращающиеся части, длина которых больше диаметра, и обычно состоят из внешней цилиндрической поверхности, конической поверхности, внутреннего отверстия и резьбы концентрического вала и соответствующей торцевой поверхности.В соответствии с различными конструктивными формами части вала можно разделить на оптические валы, ступенчатые валы, полые валы и коленчатые валы.

Валы с отношением длины к диаметру менее 5 называются короткими валами, а с отношением более 20 — тонкими валами.Большинство валов находятся между ними.

Вал поддерживается подшипником, а секция вала, соответствующая подшипнику, называется шейкой.Осевые шейки являются эталоном сборки валов.Их точность и качество поверхности, как правило, должны быть высокими.Их технические требования, как правило, формулируются в соответствии с основными функциями и условиями работы вала, обычно это следующие пункты:

(1) Точность размеров.Для определения положения вала шейка подшипника обычно требует высокой точности размеров (IT5 ~ IT7).Как правило, точность размеров шейки вала для сборки деталей трансмиссии относительно низкая (IT6～IT9).

(2) Точность геометрической формы Точность геометрической формы частей вала в основном относится к круглости, цилиндричности и т. д. шейки, внешнего конуса, отверстия с конусом Морзе и т. д. Как правило, допуск должен быть ограничен в пределах допустимого диапазона размеров.Для внутренних и наружных круглых поверхностей с повышенными требованиями к точности допустимое отклонение должно быть отмечено на чертеже.

(3) Взаимная точность положения Требования к точности положения частей вала в основном определяются положением и функцией вала в машине.Как правило, необходимо обеспечить требования соосности шейки вала собранных частей трансмиссии с шейкой опорного вала, иначе это повлияет на точность передачи частей трансмиссии (шестерни и т. д.) и создаст шум.Для обычных прецизионных валов радиальное биение соответствующей секции вала относительно опорной шейки обычно составляет 0,01–0,03 мм, а для высокоточных валов (таких как главные валы) обычно составляет 0,001–0,005 мм.

(4) Шероховатость поверхности Как правило, шероховатость поверхности диаметра вала, соответствующего передаточной части, составляет Ra2,5～0,63 мкм, а шероховатость поверхности диаметра опорного вала, соответствующего диаметру подшипника, составляет Ra0,63～0,16 мкм.

Заготовки и материалы складных деталей вала
(1) Заготовки деталей вала Детали вала могут быть выбраны в виде заготовок, поковок и других заготовок в соответствии с требованиями использования, типами производства, условиями оборудования и конструкцией.Для валов с небольшой разницей во внешнем диаметре обычно используются стержневые материалы;для ступенчатых валов или важных валов с большими наружными диаметрами часто применяют поковки, что позволяет экономить материалы и снижает трудоемкость механической обработки.Улучшить механические свойства.

В соответствии с различными масштабами производства существует два типа методов ковки заготовок: свободная ковка и штамповка.Свободная ковка в основном используется для мелкосерийного и среднесерийного производства, а штамповка — для массового производства.

(2) Материал частей вала Для получения определенной прочности, ударной вязкости и стойкости к истиранию детали вала следует выбирать из различных материалов и применять различные спецификации термообработки (такие как закалка и отпуск, нормализация, закалка и т. д.) в соответствии с различными условиями работы и требованиями к использованию. .

Сталь 45 является распространенным материалом для деталей вала.Он дешев, и после закалки и отпуска (или нормализации) он может получить лучшие характеристики резания, а также получить комплексные механические свойства, такие как более высокая прочность и ударная вязкость.После закалки твердость поверхности может достигать 45～52HRC.

Легированная конструкционная сталь, такая как 40Cr, подходит для деталей вала со средней точностью и высокой скоростью.После закалки, отпуска и закалки этот тип стали имеет лучшие комплексные механические свойства.

Из подшипниковой стали GCr15 и пружинной стали 65Mn после закалки и отпуска и поверхностной высокочастотной закалки твердость поверхности может достигать 50-58HRC, а также обладает высокой усталостной прочностью и хорошей износостойкостью, что может быть использовано для изготовления высокоточных валов.

Главный вал прецизионного станка (например, вал шлифовального круга шлифовального станка, шпиндель координатно-расточного станка) может быть изготовлен из нитридной стали 38CrMoAIA.После закалки, отпуска и азотирования поверхности эта сталь может не только получить высокую поверхностную твердость, но и сохранить мягкую сердцевину, поэтому она обладает хорошей ударной вязкостью и ударной вязкостью.По сравнению с науглероженной и закаленной сталью она имеет характеристики небольшой деформации при термообработке и более высокую твердость.

Сталь № 45 широко используется в машиностроении, механические свойства этой стали очень хорошие.Но это среднеуглеродистая сталь, и ее характеристики закалки не очень хорошие.Сталь № 45 может быть закалена до HRC42~46.Поэтому, если требуется твердость поверхности и желательны превосходные механические свойства стали 45#, поверхность стали 45# часто подвергают закалке (высокочастотная закалка или прямая закалка), чтобы можно было получить требуемую твердость поверхности.

Примечание: Сталь № 45 диаметром 8-12 мм склонна к образованию трещин при закалке, что является более сложной проблемой.Принятые в настоящее время меры включают быстрое перемешивание образца в воде во время закалки или охлаждение в масле во избежание образования трещин.

Национальный китайский бренд № 45 № стандарта UNS № GB 699-88

Химический состав (%) 0,42-0,50C, 0,17-0,37Si, 0,50-0,80Mn, 0,035P, 0,035S, 0,25Ni, 0,25Cr, 0,25Cu

Фасонный слиток, заготовка, пруток, труба, плита, полосовое состояние без термической обработки, отжига, нормализации, высокотемпературного отпуска

Прочность на растяжение, МПа 600 Предел текучести, МПа 355 Удлинение, % 16

Складывание в области ремонта пресс-форм
Модель расходных материалов для сварки форм для стали № 45: CMC-E45.

Это единственная сварочная проволока для стали средней твердости с хорошими клеящими свойствами, подходящая для стали с воздушным охлаждением, литой стали: такой как ICD5, 7CrSiMnMoV… и т. д. Формы для автомобильных крышек из листового металла и большие формы для штамповки листового металла для волочения и ремонта растянутых деталей, а также может использоваться для изготовления твердых поверхностей.

Кроме того, есть некоторые моменты, на которые следует обратить внимание при использовании:

1. Перед началом строительства в сыром помещении электрод необходимо просушить при температуре 150-200°С в течение 30-50 минут.

2. Как правило, предварительный нагрев выше 200 ° C, охлаждение на воздухе после сварки, снятие напряжения лучше всего, если это возможно.

3. Там, где требуется многослойная наплавка, используйте CMC-E30N в качестве грунтовки, чтобы получить лучший эффект сварки.

Твердость HRC 48-52

Основные ингредиенты Cr Si Mn C

Применимый текущий диапазон:

Диаметр и длина м/м 3,2*350 мм 4,0*350 мм
Сталь калибра 45 нашего завода используется для изготовления основы пресс-формы.плесень.